Consideraciones clave para la selección de carcasa de tubo LED para iluminación de vías de tráfico

En la iluminación de la pista de tráfico, la selección deCarcasa de tubo LEDLos materiales están directamente relacionados con la seguridad, la durabilidad, el costo de mantenimiento y el rendimiento a largo plazo de las lámparas. Debido a las características duras del entorno de la pista, como la vibración frecuente, la alta humedad, el alto polvo, la corrosión química (como los gases de escape en los túneles, el deshielo de sales) y las grandes fluctuaciones de temperatura, se colocan requisitos especiales en los materiales de la concha. Los siguientes son requisitos clave y consideraciones clave para la selección de materiales:

1. Prioridad del escenario de aplicación:

Túnel/alta temperatura/alta potencia: aleación de aluminio (núcleo de disipación de calor)> plástico alto resistente al calor (como PC+GF).

Plataforma/salón de estación/canal: la ingeniería de retardantes de llama de alta resistencia plástica (PC/PC+GF) o las aleaciones de aluminio son aceptables, costos integrales, peso y selección de diseño.

Área de alta corrosión: acero inoxidable> Aluminio anodizado de alta calidad> plásticos especiales resistentes a los químicos.

2. Matriota de diseño de disipación de calor: la carcasa de plástico debe integrarse con un radiador de metal eficiente; La carcasa de aleación de aluminio en sí es el cuerpo de disipación de calor.

3. Costo del ciclo de vida: considere el costo inicial + costo de mantenimiento (frecuencia de reemplazo) + costo de energía (la disipación de calor afecta la eficiencia de la luz). Los materiales de larga vida, sin mantenimiento y de alta calidad (como una buena PC o aluminio) son más económicos a largo plazo.

4. Certificación y cumplimiento: los materiales deben proporcionar informes de prueba que cumplan con los estándares relacionados con el tránsito ferroviario (como la protección contra incendios EN 45545, las pruebas ambientales IEC/EN).

5. Fiabilidad de la cadena de suministro: asegúrese de que la fuente de materiales sea estable y que la calidad sea consistente para satisfacer las necesidades de los proyectos a gran escala.

En la iluminación de la pista de transporte, el policarbonato modificado con el retardo de llama (PC) y la aleación de aluminio son las dos opciones convencionales y confiables para las carcasas de lámparas LED:

Los materiales basados en PC son livianos, altamente resistentes al impacto, un buen aislamiento eléctrico, un diseño flexible y un costo controlable. Son la opción preferida para la mayoría de las áreas interiores y semi-exteriores (salas de estación, plataformas y pasajes), pero el diseño de disipación de calor debe estar en su lugar.

La aleación de aluminio tiene una excelente disipación de calor, resistencia ultra alta, resistencia al fuego natural y una excelente resistencia a la intemperie. Es la primera opción para túneles, entornos de alta temperatura, lámparas de alta potencia y áreas sensibles a EMC, pero el costo y el peso son ligeramente más altos.

La selección final de material debe combinarse de cerca con la gravedad ambiental, los requisitos de disipación de calor, el nivel de seguridad, el presupuesto y la estrategia de mantenimiento de la ubicación específica de la aplicación para un juicio integral y se prefieren materiales especiales de alta calidad que han aprobado la estricta certificación de tránsito ferroviario.

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